Tudo sobre a injeção mecânica de combustível
Introdução
A injeção mecânica de combustível pode ser uma tecnologia interessante e que mudou a indústria automotiva, semelhante ao produto da Boten como injetor de motor diesel. O uso da injeção técnica de gás trouxe vantagens para muitos fabricantes de automóveis e motoristas. Explicaremos por que o combustível mecânico é tão benéfico, como funciona e como pode ser reparado.
Uma das maiores características da injeção mecânica de combustível é a maior eficiência de gás que ela proporciona. O sistema de fornecimento de combustível por injeção mecânica de combustível garante que uma quantidade precisa e bem controlada seja fornecida ao motor. Isso resulta em melhor combustão, redução de emissões e melhor economia de gás.
Outro benefício é o melhor desempenho do motor, assim como o pressão do injetor diesel desenvolvido por Boten. Os sistemas mecânicos de injeção de combustível fornecem uma pulverização muito mais estável e regulada, fazendo com que o motor funcione de maneira mais suave e eficaz. Isso causa um aumento na potência e no torque.
Os sistemas técnicos de injeção de gás são incrivelmente inovadores, iguais aos de Boten bancada. A injeção mecânica de combustível projetada com precisão garante a quantidade precisa de combustível que é levada ao motor. O sistema de combustível pode ser feito para evitar que o combustível fique sobrepressurizado, ajudando a evitar incêndios e explosões.
O sistema de injeção de combustível pode ser mais seguro, pois reduz o perigo de vazamentos de combustível. A razão é que o injetor de combustível é montado diretamente no cabeçote do motor, o que elimina a necessidade de linhas de combustível. Este projeto aumenta a confiabilidade do motor e diminui a possibilidade de riscos de incêndio.
Sistemas técnicos de injeção de gás são comumente usados em carros de corrida e de alto desempenho, bem como em injetor de combustível superior criado por Boten. Isso ocorre porque oferece eficiência de desempenho superior em comparação com outros sistemas de fornecimento de combustível. Sistemas mecânicos de injeção de combustível também podem ser usados em veículos comuns, mas são mais caros do que muitos outros sistemas e requerem mais conhecimento especializado em manutenção.
É importante notar que um combustível de alta qualidade é sistema técnico inclui um mais caro. Porém, o aumento do desempenho e da eficiência permite que seja um investimento que vale a pena para entusiastas de corridas ou indivíduos que priorizam o desempenho do motor.
A injeção mecânica de combustível foi criada para ser fácil de usar. O dispositivo normalmente carrega um injetor de gás, bomba de combustível e regulador de pressão de gás. A bomba de combustível puxa o gás pelo tanque e o envia para o injetor, onde é misturado à atmosfera e enviado ao motor.
A injeção mecânica de combustível é instalada por um mecânico especialista e precisa de manutenção mínima assim que configurada, junto com o produto da Boten testador de bomba de injeção de combustível diesel. No entanto, os motoristas devem estar atentos a quaisquer luzes de advertência que possam sugerir um problema que incomoda o sistema injetor de combustível.
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A bancada de teste multifuncional CR1016 projetada pela BOTEN pode ser usada para injetores common rail. Também testa bombas de óleo, injetores HEUI, EUI, EUP e injeção mecânica de combustível HEUI. A série BOTEN CR918S amada pelos clientes, CR718, a série CR518 e também CR318. Eles fornecerão testes precisos e profissionais durante toda a manutenção do seu sistema diesel.
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