Gorivna injekcija - Neverovatan uređaj koji opća vaš automobil
Uvod
Ako posjedujete automobil ili ste čak sjedili u jednom, iskusili ste magiju gorivnih injekcija, isto kao i Botenove. Mehanička gorivna inekcija . Injektor goriva je uređaj koji unosi gorivo u motor vozila. Sličan je špricu koja unosi lek u ljudsko telo. Istražićemo šta su injektori goriva, kako funkcionisu i njihove prednosti.
Gorivi injektor je klupa koja malo šprica gorivo u motorni cilindar upravo u trenutku kada je to potrebno, isto kao i mašina za testiranje dizel pumpe napravljeno od strane Boten. Dobija upute iz računalnog sustava unutar automobila, koji praćenje faktora poput temperature motora, brzine i volumena zraka kako bi odredio količinu koja treba biti unesena.
Kada se gorivo ulazi u gorivi injektor, prolazi kroz mrežu koja je mala, što uklanja bilo kakve nečistoće, slično proizvodu Boten testiranje tlaka dizel pumpe . Zatim se otvori klupa, dozvoljavajući da pritisnuto plin unese motornu cilindru. Plin će biti izbačen u cilindar u obliku jake mrlje koja se meša sa zrakom. Ova mrlja se zapaljuje iskrom, što uzrokuje kontroliranu eksploziju koja pogoni motor.
U usporedbi sa starijim karburatorskim sistemima, gorivne injektori imaju nekoliko prednosti, kao i direktni sistem unosa goriva od Bota. Iznad svega, mnogo su efikasniji, što znači da koriste manje goriva da bi postigli istu snagu izlaza. To je delimično zato što mogu da raspale gorivo u manje kapi koje se gore efikasnije. Takođe, gorivni injektori mogu biti preciznije upravljeni od strane računara, što dovodi do preciznije dostave goriva. To dovodi do povećane snage i bolje potrošnje goriva.
Gorivni injektori su daleko dosli od svoje izumljive u ranom 1950-om, kao i Boteni. dizel pumpe i inžektor . Dnevni sistemi za unosenje goriva opremljeni su više senzora koji mogu da praćaju pritisak goriva, temperaturu i druge parametre u stvarnom vremenu. To omogućava još veći kontrolu nad preciznim dostavljanjem goriva, što konačno dovodi do poboljšanja u efikasnosti i performansi. Razvijeni su i hibridni sistemi za unosenje goriva koji kombinuju najbolje karakteristike portova i direktnog unosa goriva kako bi se postigla bolja potrošnja goriva i smanjene emisije.
BOTEN osnovan 1997. godine ponosi preko 20 godina iskustva u dizelom sektoru. tim radi da stvori univerzalni test stojak sa više mogućnosti i funkcija za korisnike. BOTEN proizvodi su pažljivo dizajnirani i neprestano poboljšavani od strane R D tima kako bi se postigla pouzdana performansa trenutnog gorivnog inektor. Boten Common Rail Test Bench alatke za održavanje, kao i druge proizvode, koriste celom industriji, pružaju usluge širokom rasponu kupaca doma i inozemstva, i trude se da budu jedna od vodiju u sistemu goriva!
BOTEN je uvek bio čvrst verovatnik u nezavislo razvoj i istraživanje, kao i proizvodnju stojala za testiranje common rail sistema, stalno poboljšavajući kvalitet i rad spreznih ventila opreme. Imaju mnogo iskustva sa dizel sistemima. Ponuda uključuje profesionalne usluge i proizvode koji obuhvataju tehničko održavanje, obuku za servisiranje komponenti opreme. Klijenti su se navikli da poveruju i volju naše proizvode i usluge.
Bilo koji kupac koji kupi stojalo za testiranje brenda BOTEN može dobiti brzu i pouzdanu posleprodajnu podršku od uraćenih BOTEN distributera. Mogu dijagnosticirati probleme sa opremom preko interneta na daljinu i pružiti brze savete za popravku i održavanje. Bez obzira da li je oprema pod garancijom ili ne, truditi ćemo se da vam pružimo najbolju tehničku posleprodajnu podršku za rad spreznih ventila.
BOTEN je razvio CR1016 multifunkcionalni testni stojalac za testiranje common rail injektori. Takođe testira HEUI injektore, ulja pumpe, EUI, EUP pumpe HEUI. Klijenti sa gorivnim injektorima rade na BOTEN seriji CR918S uključujući CR718, seriju CR518 i CR318. Oni će vam pružiti precizno i pouzdanu probu tijekom čišćenja vašeg dizelskog sustava.
Sistemi za unosenje goriva su vrlo sigurni, slično Dizelski gorivni injektor stvorene od strane Boten. Na razliku od starijih karburatorskih sistema koji mogu uzrokovati tekoe goriva i požare, sistemi za unosenje goriva su zatvoreni sistemi koji oslobađaju gorivo u motor samo kada je to neophodno. Nadalje, savremenji sistemi za unosenje goriva izrađeni su od visokokvalitetnih materijala koji su otporni na koroziju i oštećenja.
Korišćenje sistema za unosenje goriva jeste jednostavan proces, isto kao i kod Boten dizeljski gorivni sistemi Dovoljno je da napunite benzin, a gorivna injekcija u rezervoar vašeg automobila se brine o spavanju. Međutim, važno je koristiti kvalitetan benzin kako bi se spriječilo zagađivanje gorivne injekcije česticama. Redovna zamjena gorivnog filtra i planirano održavanje takođe mogu pomoći u održavanju performansi vaše gorivne injekcije.
Ako gorivna injekcija vašeg automobila ne funkcioniše ispravno, možete iskusiti smanjen potrošnju goriva, smanjen performanse ili probleme prilikom pokretanja automobila, isto kao i Dizel inžektori od Bota. Važno je pronaći stručnog mehaničara koji može da servira vašu gorivnu injekciju ako primijetite bilo koju od ovih simptoma. Takođe je važno koristiti kvalitetno gorivo kako biste osigurali dugoročnu pouzdanost i zadovoljstvo.
Copyright © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Pravila o privatnosti
