Zdravo mladi čitaoci. U tom duhu, saznajmo kako možete da se brinete o dizeljskim gorivnim injekcijskim čerpadlama danas. Ako ste svesni dizeljskih motora, verovatno znate da je štetica uglavnom uzrokovana lošim održavanjem. Mnogi veliki vozila, kao što su kamioni i autobusi, pogone dizeljskim motorima koji ih čine da funkcionišu dobro. Ne bojte se, mi smo ovde da vam objasnimo korak po korak kako da se brinete o vašim najvažnijim delovima za pranje.
Važnost održavanja dizeljskih gorivnih injekcijskih čerpadlama
Prvo od svega, budite svestni da se dizeljske gorivne injekcijske čerpadle trebaju obraditi sa pažnjom. Te čerpadle su odgovorne za dostavljanje goriva do motora i stoga su ključne za njegovu performansu. Uverite se da pročitate i pratite uputstva u vašoj knjizi za dizeljski motor. Ta knjiga je baš kao vodič; predlaže šta da radite. Lepše je koristiti kvalitetno dizeljsko gorivo prema stručnjacima. Korišćenje visokokvalitetnog goriva pomaže motorem da lepše radi i može čak da produži njegov životni vek.
Morate da osigurate da vaša Dizel pumpa za gorivnu injecciju se obavlja u vreme. Slično kao što idete kod doktora za pregled, vaš dizel motor takođe treba pregledati. Postoji deo inektovanskog gorivne pumpe koji zahteva paznju i održavanje. Uverite se da su ovi komponenti čistovi i uljeni kako bi funkcionišali kako treba. Brano čišćenje svega sprečava probleme u budućnosti.
Rešenja problema sa dizel inektorima
Dizel inekcijske pumpe mogu imati probleme ponekad, čak i sa pravilnim održavanjem. Vreme je da ih proverite ako se vaš dizel motor ne ponaša kao što želite. Ovo može biti trkačko, jer možete čuti čudne zvuke iz motora ili imati teškoća prilikom pokretanja. Kvalifikovani mehaničar od Boten-a treba da ispitaa ovaj problem. To je mehaničar koji ne samo što zna kako da popravi motor, već vam može i objasniti šta tačno nije u redu.
Ako vaš Dizel injecciona pumpa iskusio probleme, postoje stvari koje biste trebali proveriti u svojoj kući kako biste dijagnostikovali problem:
Proverite gorivne cevove na prisustvo tekocina. Neke od uobičajenih problema su kada se gorivne cevove raspadaju i tekocine, ali tekocina nastupa samo ako cev nije dovoljno zaključen.
Proverite da li je gorivi filter zatet. Gorivi filter sprečava da se štapa i drugi smeća unese u motor. Ako je zatet, to može izazvati probleme.
Uverite se da su gorivni inektori čist. Gorivni inektori raspaju gorivo u motor. Akir su prljavi, neće funkcionišati kako treba, što može uzrokovati lošu radnju motora.
Produžavanje života vašeg dizel gorivnog inekcijskog čembara
Sada kada znate kako da testirate vaš dizel gorivni inekcijski čembar, razmotrimo načine da produžite njegov život. Možete održavati zdravo pumpiranje i motor prateći ove savete:
Često menjajte ulje. Ulje omogućava da motor radi glatko, a redovito ga menjanje može izbeći probleme.
Proverite da li postoje tekocine u gorivnom sistemu. Ako otkrijete tekocinu, treba je odmah popraviti.
Zadržite gorivni sistem čistim. Čisti gorivni sistem dozvoljava da motor radi efikasnije, što će vam u štednji dugoročno.
Koristite kvalitetno gorivo. Vaš motor će bolje raditi tokom vremena iće trajati duže sa visokokvalitetnim gorivima.
Alati koje možete da koristite za popravku
Nepotreban je pre nego što zapravo možete održavati svoj dizeljski pumpu za ubacivanje goriva, imate sledeće alate. Ovi alati uključuju:
Manometar za pritisak goriva. To je alat koji se koristi za proveru da li je pritisak goriva tačan.
Test kit za dizeljske motore. Ovaj set će vam omogućiti da saznate da li postoji bilo kakva problema sa motorm.
Alat za izvlačenje gorivnih inektori. Ovaj alat je dizajniran za uklanjanje gorivnih inektori kada je vreme za čišćenje ili zamenu.
Sa ovim alatima, možete održavati svoje Dizelski sistem gorivne inekcije . Oni će vam pomoći da obavite osnovnu održavanje i popravke.
Kako rade dizeljski sistemi za ubacivanje goriva?
Механизам рада система за уметање горива мора да се позна, у крајњем реду. Овај систем има четири клjuчне компоненте:
Уметало: овај део шприца гориво у мотор.
Горивна линија: Ово је линија која преноси гориво из цистерне у мотор.
Пумпа: Овај елемент пумпа гориво у мотор.
Филтер: Овај елемент очишћује гориво пре него што се умести у мотор.
Када разумете како ове компоненте радију заједно, одржавање вашег дизелског пумпе за уметање горива постаје много лакше. Имање целокупног картина у глави чини да је много лакше препознати када нешто није у реду.