Dizeljski motori su čudnovati strojevi koji nam pomažu u mnogim ključnim stvarima u životu. Oni mogu da pomognu u proizvodnji električne energije, koja će osigurati struju za naše kuće i škole, ili mogu da nas prevezu iz jednog u drugo mesto, kao kada putujemo autobusom ili vožimo kamion. Ovi motori imaju nekoliko važnih delova, a jedan od ključnih komponenti je inekcijska pumpe. Moglo bi se reći da je on srce motora, ono što pumpa gorivo koje drži motor da radi na punoj kapacitetu, isto kao što naše srce pumpa krv da nas drži živima i aktivnim.
Ali tako kao što naši srce ponekad imaju probleme, gorivna dodajna pumpe takođe može prestati da funkcioniše. U ovom kontekstu, ako nešto pođe po zlu, tada motor može raditi i ne toliko dobro. Ključno je za vlasnike automobila sa dizel motorom da budu svesni simptoma koji nastaju od problema sa gorivnom dodajnom pumpom. To će rešiti ovaj problem mnogo ranije, dugo pre nego što se desi nešto gore, čime se stvari mogu postati vrlo kritične za stanje motora.
Prvi znak problema
Jedan od prvih znakova da vaša dizelska gorivna dodajna pumpe možda ima problema jeste povećanje dima iz vašeg motora. Ako sve radi dobro, ona bi trebala da ispušta samo malu količinu belog dima iz isparivača. Međutim, u slučaju da primetite da vaš motor emituje više dima ili da je dim iz vašeg motora tamniji od običnog, to je indikator da imate problem sa gorivnom dodajnom pumpom. To je bitno jer ove varijacije mogu biti znaci rane faze problema.
Još jedna crvena zastava
Drugi veliki upozorenje što biste primetili je gubitak snage u vašem motoru. To može biti ili tokom vremena, ili odjednom. Ako vozite svoj vozilo, mogli biste osetiti da se ne ubrzava tako brzo kao kada je bilo novo. Ne moći čak ni da poputate brdo može biti frustrirajuće, a upravljivost može takođe patiti. Jedan od najtežih indikatora da je gorivna pumpe za unosa neispravna jeste izgubljena snaga. U ovom pogledu, trebalo bi da reagujete, preporučite i proverite rano.
Znakovi loših gorivnih injektor
Još jedan znak koji može da ukazuje na neke probleme sa vašim gorivnim inžektorima je što se motor počinje štititi. To znači da motor ne radi onako kako bi trebao. Ova situacija može da se desi dok je vaš motor u stanju suhog radjenja (kada motor radi, ali ste stacionarni) ili dok vožete brzinom. Vaš motor može početi da se tresi ili vibrira, ili možda čujete čudan zvuk iz motora. Ako iskusite bilo koji od ovih simptoma, verovatno su inžektori uzrok problema i mogu da zahtevaju čišćenje ili zamenu.
Ostali simptomi problema
Pročitajte više da biste saznali o nekim drugim simptomima nedugotrajnosti dizelne gorivne injekcijske pumpe, i koliko često će vaš motor raditi kao što je ranije. Na primer, možete čuti čudne zvuke koji dolaze iz kapote, ili osjećati vibracije sa kojima niste ranije bili upoznati. Vaš motor takođe može početi da se gasi, što znači da motor odjednom prestane da radi, ili da se zavre u toku vožnje. To može biti posebno opasno ako ste na autocesti ili u gustom prometu, pa je važno odmah reagovati na ove znakove.
Dijagnostikovanje i popravljanje problema sa gorivnom injekcijskom pumpom
Ne panikujte ako primetite bilo koje od ovih simptoma koji ukazuju da vaša gorivačka pumpe zastruja! Srećom, postoji nekoliko koraka koje možete poduzeti kako biste popravili situaciju i vratili rad svojeg dizel motora na normalu. Jedna mogućnost je čišćenje vaše gorivačke pumpe. Prljavina i štapa mogu se nakupiti unutar pompe sa vremenom i uzrokovati njenu neispravnost. Nenamerno materijal se nakuplja u njima i otežava rad pumpiranja; čišćenje pompe uklanja ove nepoželjne materijale i može znatno pomoći u pumpiranju.
Potpuna zamena neispravne gorivačke pumpe je još jedan rešenje. Ako vaša pumpa stvarno ne radi, ili je uopšte prestala da radi, dobijanje nove može biti najbolja opcija. Ovo može biti skuplje rešenje nego jednostavno čišćenje, ali želite da se uvjerite da će vaš dizel motor opet glatko raditi. Trebalo bi da osigurate da izvršite prave popravke kako ne biste se suočili sa većim problemima u budućnosti.
U krizi, ako imate dizel motor, bilo bi dobro da poznajete simptome neispravnog gorivnog injekcionog otpisa. Ako primetite bilo šta, poput povećanog dima ili gubitka snage, trebalo bi da donosite vaše vozilo dizel mehanicaru specijalistu što pre. Oni će biti u stanju da identifikuju problem i da vratte rad vašeg motora kao novo. Boten, znamo da su bolovi brige više nego samo osjećaji koje jednostavno osećate, oni su osjećaji ljubavi i određenosti. Zahvaljujući pouzdanom i pouzdanim uslugama koje pružamo, vaš dizel motor će ostati u dobrom stanju i u harmoniji kako biste nastavili da radite ono što najbolje znamo.