Elektronski sistem za unutrašnju plinjevinu: Poboljšanje performansi i sigurnosti vašeg automobila
Uvod
Jeste li ikada čuli za Boten sistem elektronske plinjevine? To je funkcionalni sistem instaliran u automobile radi upravljanja Sistem gorivne injekcije Common rail postupak unosa plina kada sam vi to niste uradili. U poslednjih godina postaje mnogo popularnije, a neki od njegovih prednosti nad drugim sistemima distribucije plina. , imaćemo prednosti elektronske gorivne injekcije, kako funkcioniše, kako tačno koristiti i održavati je, i njene primene u različitim oblastima.
Postoji mnogo popularnih značajki elektronske gorivne injekcije u odnosu na druge sisteme raspodele plina. Prvo, poboljšava učinkovitost goriva. Imajući na umu da je BOTEN sistem računarski kontrolisan, daje preciznu količinu potrebnog bilo kada. To znači da smanjuje izgubljeno gorivo, što često smanjuje potrošnju goriva vašeg vozila i štedi vam novac.
2nd, elektronska injekcija goriva poboljšava rad motora. Ovi sistem zajedničkog raija uređaji mogu prilagoditi raspodelu plina da bi se podudarala sa brojem obrtaja motora po minuti (RPM), opterećenjem, kao i temperaturom. To osigurava da motor efikasno, učinkovito radi i pruža optimalnu akceleraciju.
Na kraju, elektronska injekcija goriva povećava sigurnost. Uređaj pomaze u smanjenju štetnih emisija, čuva motor da radi dobro i čisto. To poboljšava opštu performansu, smanjuje rizik od problema ili nesreća.
Elektronska injekcija goriva neprestano se razvija zbog tehnoloških napredaka. Inovacije poput direktna injekcija, višetakta injekcija poboljšavaju efikasnost goriva i performanse motora još više. Direktna injekcija daje gorivo direktno u cilindar motora, dok višetaktne injekcije daju gorivo svakom cilindru zasebno. Ove Dizelski sistem gorivne inekcije inovacije poboljšavaju potrošnju goriva, povećavaju snagu motora i smanjuju štetne emisije.
Sa elektronskim gorivnim unosa, plin se dostavlja ravno do motora Boten putem gorivnog injekcije, 'll biti upravljao nekim tipom računara. Računar proverava signale motor prikazivanje, obrtaja, položaj gaza, i druge mere da bi se osiguralo dizeljski gorivni sistemi odgovarajući nivo goriva je dostavljen do motora. Informacije o vazduhu/goriva kombinacije su stalno vraćene nazad računaru, koji prilagođava količinu goriva koje se ulazi da bi se zadržao odgovarajući mesavina. Ovaj sistem se ponavlja hiljade puta u sekundi, što dovodi do glatko rada motora.
Korišćenje elektronskog goriva je prilično jednostavno. Jednostavno okrenite ključ zapaljivača Boten i funkcionalni sistem uzima kontrolu. Međutim, važno je da često održavate funkcionalni sistem. Ovo dizelskog sistema za unutrašnju injekciju zahteva proveru plinskog filtra, plinske pumpe i regulatora plinskog stresa. Takođe je razumljivo da se držite čistih plinskih injektora koristeći jednostavno čistič plinskih injektori često. Zagadnjeni plinski injektor može dovesti do plaćenog sažetog motornog performansi i lošeg troška goriva. Konačno, osigurajte da računalo bude slobodno od štete i korozije.
Autorski ili oficialni distributeri BOTEN mogu pružiti vremeno, visokokvalitetnu uslugu bilo komu tko je kupio testnu stolicu BOTEN. mogu dijagnosticirati opremu sistema elektronske gorivne injekcije udaljeno putem interneta, ponuditi vremene savete za popravku i održavanje. pružiću najbolju tehničku podršku, bez obzira na to da li vaša oprema ima garanciju.
BOTEN osnovan 1997. godine se poštuje preko 20 godina iskustva u domenu dizela. Tim radi da stvori univerzalnu železničku testnu stanicu sa više mogućnosti i funkcija za korisnike. Proizvodi BOTEN su pažljivo dizajnirani i neprestano savršeni od strane tima R i D kako bi postigli pouzdanu performansu elektronskog sistema za ulivanje goriva. Boten Common Rail Testna Stanica i alati za održavanje, kao i drugi proizvodi, koriste celom industrijom, pružaju usluge širokom rasponu kupaca domaće i inozemne trgovine, i snažno žele biti jedan od vodiju u sistemu za goriva!
BOTEN je uvijek bio čvrsto usredsredjen na elektronski sistem za ulivanje goriva u nezavisnom istraživanju i razvoju, kao i razvoju common rail testnih stolova, kako bi stalno poboljšavali kvalitetu i pouzdanost testnog opreme. Imaju obiman iskustva u dizelskim sistemima, tehnologiju održavanja, obuku servisa i dostavu delova za opremu, koji nude profesionalne i pouzdane proizvode i usluge, što je osvojilo ljubav i poverenje kupaca.
BOTEN je dizajnirao CR1016 multifunkcionalnu probnu stolicu za common rail injekture. Ova stolica takođe testira uljačne pumpe, HEUI injekture, EUI, EUP i HEUI pumpe. Kupci volje BOTEN-ov opseg CR918S, CR718, seriju CR518 i CR318. Uvek su tu da elektronskom gorivnoj sistemu pruže tačno i profesionalno testiranje vašeg dizel sistema tijekom održavanja.
Copyright © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Pravila o privatnosti